- включать и выключать охрану StarLine:

- получать уведомления о тревоге:

- оперативно включить режим антиограбление:

- найти свой автомобиль на парковке по короткому сигналу сирены:

Вход в приложение StarLine

Нажмите узнаваемую иконку на экране часов, чтобы войти в приложение. Все команды выполняются по контекстному меню: выбор команд появляется при более интенсивном нажатии на экран с запущенным приложением.

В настоящее время мы имеем решение на системе Андроид для BMW, Toyota и Lexus.

1. Для BMW у нас имеются мониторы с размером экрана 10.25 дюймов. В них уже интегрирован Андроид, нет никаких внешних блоков навигации и прочих интерфейсов. Замена производится заводского монитора размерами 6,5/8.8/10.25 дюймов на наш Андроид монитор с сохранением всех штатных функций, вся информация дублируется на экран по LVDS и кан шине. Программировать ничего не нужно, просто подключили и пользуемся!

В итоге пользователь получает тот же самый монитор, только уже с большим размером экрана и полноценным Андроид с возможностью подключить камеру заднего вида, видеорегистратор и множество онлайн приложений, считывать любые форматы файлов с USB и SD.

2. Для Toyota мы предлагаем навигационный интерфейс на базе Андроид. Это специальный моноблочный блок: интерфейс с интегрированным в него Андроид модулем. На Заводскую магнитолу Тойота мы просто подключаем наш блок по заводским разъемам на штатное место под магнитолой, крепится на заводские винты. Вход осуществляется с помощью кнопки Map/NAV, функционал магнитолы не меняется, радио и Bluetooth остается заводским, круговой обзор и даже заводская Навигация, кому она необходима. МЫ НЕ МЕНЯЕМ ШТАТНЫЙ ФУНКЦИОНАЛ НА КИТАЙСКИЙ!!!

В итоге пользователь получает полноценный Андроид на своем заводском мониторе, к нему есть возможность подключить камеру заднего вида,  видеорегистратор, внешние источники типа Цифрового ТВ тюнера и множество онлайн приложений, считывать любые форматы файлов с USB и SD.

3. Для Lexus LX/RX у нас есть решение дооснастить заводской монитор с размером экрана 12.3 дюймов. Мы также подключаем моноблочный интерфейс на базе Андроид, ставится очень просто, все по заводским разъемам. Используем 59-ти контактный разъем для подключения, ничего настраивать дипами не нужно. Мы делаем предпродажную подготовку, выставляем все необходимые параметры, чтобы сократить Ваше и клиента время на установку. Всего лишь один блок подключаете к заводской системе и пользователь имеет возможность управлять Андроидом с помощью оригинального джойстика. Есть входа и выходы для дополнительных источников типа подголовники, цифровые тюнера, камеры.

В нашем ассортименте появился блок навигации для Toyota Land Cruiser 200 (2014-2018) и Lexus LX/RX где большие заводские мониторы 12.3 дюймов (2015-2018) на 6 версии Андроид. Стоимость 40000 рублей.

Также  блоки NAV-RDL01 для систем Touch and Go 2 с монитором Panasonic (Prado 150, RAV4, Highlander, Corolla, Tundra, Avensis, Auris, Prius), стоимость как и прежде 25000 рублей.

Мониторы для BMW  для X1/X3/X4/X5/X6, F серии  с системами CCC/CIC/NBT, стоимость 35000 рублей.

Видеорегистратор с радар детектором Sho-Me Combo Slim Signature

Уникальная комбинация самых важных для автомобилиста функций – запись происходящего на видео в высоком качестве (Super HD) с помощью мощного процессора Ambarella A12 и оповещение о сигналах полицейских радаров, принятых антенной и/или определяемых с помощью GPS/ГЛОНАСС.

Характеристики радар-детектора:

° Определение радарных сигналов во всех актуальных диапазонах – Х, К, Ка и сигналов лазерных измерителей (включая ЛИСД и Амата), а также сигналов комплекса Стрелка (более 1км), Робот, Места и пр. в том числе в Сигнатурном режиме

° Определение силы сигнала(1-5), в том числе сила сигнала Стрелки

° Режимы Город/Трасса для уменьшения ложных срабатываний

° Различные скоростные фильтры для максимально комфортной эксплуатации устройства

° Автоматическое приглушение громкости

° Регулировка яркости дисплея

° Возможность отключения диапазонов пользователем

° Сохранение настроек

° Голосовое оповещение

° Обновление базы данных камер и радаров, а также программного обеспечения с помощью карты памяти

Подробнее: тут

Максимальные возможности в своем классе!

Музыкальное звучание, широкие возможности и гибкость установки! 

Morel, мировой лидер в производстве акустических компонентов и акустических систем с 1975 года, расширяет ассортимент своей продукции начального уровня новой серией MAXIMO ULTRA.

Morel заложил в них ту же страсть, прогрессивные инженерные решения, философию и потенциал, которые,  несомненно, сделают новую линейку MAXIMO ULTRA, состоящую из 2-полосных компонентных систем и коаксиальных динамиков, достойной всевозможных наград и призовых номинаций.

"Новая серия Morel MAXIMO ULTRA, в которой грамотно объёдинены качество изготовления, акустические характеристики и привлекательная цена, становится доступной для большой аудитории любителей музыки", - говорит г-н Орен Мордехай, президент компании Morel.

"Акустические системы MAXIMO ULTRA – это продуманное решение для людей, которые хотят получить качественную и хорошо звучащую музыкальную систему, но для которых также большое значение имеет  возможность легкой инсталляции в предусмотренные конструкцией автомобиля штатные места динамиков и простая интеграция с заводским головным устройством автомобиля", - говорит Нир Паз, руководитель отделов продаж и маркетинга. "Эта новая серия унаследовала традиционную философию компании Morel, заключающуюся в неизменно высоком качестве изготовления музыкальных систем, применении инновационных технических разработок и технологий Morel, а также новых характеристик и возможностей дизайна".

   
    Компонентная акустическая система MAXIMO ULTRA укомплектована новым твитером диаметром 25 мм (1") с мягким куполом, разработанным специально для MAXIMO ULTRA  с применением технологии внешней звуковой катушки компании Morel (EVC™). Конструкция твитера устанавливает новые стандарты для обработки допустимой мощности с низким уровнем искажений, максимально соответствующим уровню цены, обеспечивая при этом приятное музыкальное воспроизведение звука. Четыре возможных варианта монтажа твитера позволяют произвести его установку без дополнительных усилий  и проблем.

Новый НЧ-динамик MAXIMO ULTRA имеет высококачественный ферритовый магнит, обеспечивающий повышенную плотность магнитного потока по сравнению с предшествующими моделями, а также более высокий уровень мощности и лучшую эффективность. В новой конструкции используется диффузор из специально обработанной бумаги; при помощи компьютерного моделирования конструкция подвеса максимально адаптирована для длинного хода во время воспроизведения низких средних частот, тем самым уменьшаются искажения и увеличивается динамика низких частот.

Кроссовер компонентной системы, собранный на высокачественных элементах, сконструирован таким образом, чтобы обрабатывать более высокую мощность сигнала, чем необходимо для подключаемых динамиков. Это сводит к минимуму возможность перегрузки и перенасыщения динамиков мощностью, что обычно может привести к эффекту, когда динамики начинают давать искажение звучания много раньше, чем достигнут максимума своей мощности. Новый кроссовер позволяет акустическим системам MAXIMO ULTRA отыгрывать высокую мощность в самом полном объеме и с максимальной отдачей без искажений звучания.

MAXIMO ULTRA будет выпускаться в вариантах компонентных и коаксиальных 2-полосных систем с типоразмерами для коаксиалов: 4", 5" 6" и 6x9" и для компонентов  5"и 6".

Характеристики Maximo Ultra

Maximo-Ultra-5-2-way

Maximo-Ultra-6-2-way

Maximo-Ultra-5-2-MW

Maximo-Ultra-6-2-MW

Maximo-Ultra-6-2-way MW

Maximo-Ultra-6-2-way-GR

Maximo-Ultra-4-5-6-9

Maximo-Ultra-4

Maximo-Ultra-5

Maximo-Ultra-6

Maximo-Ultra-6x9

5 канальный микро усилитель с встроенным 7 канальным звуковым процессором

Продукт года в Европе 2016-2017 по версии EISA Match M 5DSP

http://www.youtube.com/watch?v=u4urk9ES20Q

5 канальный усилитель с встроенным 7 канальным звуковым процессором Match M 5DSP очень маленький, как пачка сигарет, но располагает гигантским функционалом современных процессоров Helix, новый усилитель M 5DSP обеспечивает огромные мощности достигнутые благодаря передовым технологиям в удивительно компактном корпусе.

Пять каналов усиления, мощный 7-канальный аудио процессор (оснащен оптическим входом Toslink) с 56-битным разрешением и передовой класс GD работы усилителя, технологии предопределяют усилитель для максимального качества звучания музыки. Его минимальные размеры, в сочетании с высокой эффективностью и низким тепловыделением, позволяют добиться беспрецедентной экономии места и скрытности установки, которые ранее были недоступны.

М 5DSP с двумя режимами мощности: его можно использовать по желанию в режиме “HighPower” для максимальной производительности (Max 120Вт 4ом) для классического монтажа усилителя или в режиме “MidPower” (Мах 90Вт 4ом) с пониженной выходной мощностью и низким энергопотреблением для монтажа (интеграции) в штатную проводку автомобиля с помощью опциональных Plug & Play кабелей для подключения, позволяющих установить (и демонтировать) усилитель за считанные минуты без вмешательства в штатную проводку автомобиля.

Выход для подключения сабвуфера (Max 180Вт 4ом/320Вт 2ом), возможность использование пульта управления (Helix URC.2A или Helix Director) и свободно конфигурируемый 2-канальный линейный выход для подключения дополнительных усилителей, расширяют дополнительные возможности подключения.

Интегрированный DSP процессор легко настраивается под индивидуальные требования системы, для максимального качества звучания, как любой процессор Helix с помощью приложения DSP PC Tool установленного на Ваш компьютер.

Output power RMS / max.

Front/Rear channels @ 4 Ohms

in “HighPower” mode

4 x 60 Watts / 120 Watts

Front/Rear channels @ 4 Ohms

in “MidPower” mode

4 x 35 Watts / 70 Watts

Subwoofer output @ 4 Ohms

1 x 90 Watts / 180 Watts

Subwoofer output @ 2 Ohms

1 x 160 / 320 Watts

Frequency response

20 Hz - 20,000 Hz

Number of input channels

4 x Highlevel,

1 x Optical SPDIF

(6-96 kHz),

1 x Remote In

DSP resolution

56 Bit

DSP processing power

172 MHz

Total harmonic distortion (THD)

< 0.03 %

Signal-to-noise ratio

> 99 dB (A-weighted)

Damping factor

> 50

Input impedance

13 Ohms

Input sensitivity

11.2 Volts

Max. remote output current

500 mA

Undervoltage detection

10.5 Volt (max. 5 sec. down to 6 Volts)

Dimensions (H x W x D)

35 x 85 x 110 mm  /

В аналогичном крошечном корпусе представлен мощный двухканальный усилитель Match M 2FX

Крошечный усилитель с большими амбициями – М 2FX сочетает в себе небольшие размеры с огромной мощностью и высокой гибкостью настройки и подключения.

Оснащен активным кроссовером высоких или низких частот (15-150Гц), стерео линейный вход и высокоуровневый входы с функцией автовключения по наличию сигнала. Благодаря своей стабильности, М 2FX идеален для работы с сабвуферами с двумя катушками 2Ом + 2Ом

Фирменная технология работы усилителя в классе GD сочетает в себе отличное качество звука с необычайно высокой эффективностью. Его минимальные размеры, в сочетании с высокой эффективностью и низким тепловыделением, позволяют добиться беспрецедентной экономии места и скрытности установки, которые ранее были недоступны.

В сочетании с пяти канальным усилителем Match М 5DSP, М 2FX позволяет получить высококлассную аудиосистему с легким монтажем и скрытым размещением всех компонентов.

Output power RMS / max.

- at 4 Ohms

2 x 125 / 250 Watts

- at 2 Ohms

2 x 220 / 440 Watts

Number of inputs

2 x Highlevel,

1 x Line input (stereo),

1 x Remote in

Number of outputs

2 x Speaker output

Frequency response

15 Hz – 40,000 Hz

Highpass

15 Hz – 150 Hz

Lowpass

15 Hz – 150 Hz

Distortion

< 0.01 %

Signal-to-noise ratio

> 100 dB (A-weighted)

Input sensitivity

Highlevel 4 - 11 Volts

RCA / Cinch 2 - 6 Volts

Damping factor

> 100

Input impedance RCA / Cinch

10 kOhms

Input impedance highlevel

13 Ohms

Operating voltage

9.6 - 16 Volts (max. 5 sec. down to 6 Volts)

Dimensions (H x W x D)

35 x 85 x 110 mm /

StarLine ЕС-1 — волшебное прикосновение

В октябре 2016 года в категорию дополнительного оборудования поступит в продажу бесконтактный датчик прикосновения StarLine ЕС-1, который срабатывает при поднесении руки. Датчик работает в составе оборудования StarLine и позволяет простым касанием открыть замок двери или багажника автомобиля, а также управлять другими устройствами.

StarLine ЕС-1 надёжно работает через пластик и другие неметаллические поверхности. Его удобно использовать для скрытной установки в качестве «секретной» кнопки. Датчик рекомендуется устанавливать за диэлектрическими деталями кузова (ручки дверей, боковые зеркала заднего вида, пластиковые накладки) в сухом влагозащищенном месте.

StarLine ЕС-1 энергоэкономичен и надежно работает диапазоне температур от -40 до +85 °С. Напряжение питания  составляет от 8 до 16В, ток потребления не более 1мА.

• Сенсор: 2M CMOS сенсор, 1/2.7" диафрагма
• Линза: Фиксированный фокус, F = 1.8, FOV=155°
• 2 группы асферических линз
• Процессор:  EyeNix FHD (Корея)
• Аудио: Встроенные высокочувствительный микрофон/динамик
• Память: Микро SD (до 32ГБ), класс не ниже 10.
• G-сенсор  2g/4g/8g/OFF
• GPS Встроенный, отображение маршрута на google карте
• Иконка во время воспроизведения видеозаписи для отображения трека (географическое местоположение, где велась видеозапись, для любого фрагмента видеозаписи)
• WiFi: Встроенный, использование смартфона (IOS или Андроид) для настроек и просмотра записи ( при установке соответствующего приложения из Apple Store или Play Market)
• Баланс белого: Автоматический
• Видеонастройки: автоматическая экспозиция
• Exposure: Авто ISO
• Видео: формат записи AVI
• Автоматическое редактирование видеофайлов
• Разрешение записи: 1920x1080 30P, 1280x720 30P
• Кнопка для фотоснимков и короткого видео 10 с
• Затвор: Электронный затвор
• USB Micro USB
• Цикличная запись: Да, фрагменты по 3 мин.
• Беспроводные соединения Bluetooth 3.0
• Bluetooth: Да, поддержка кнопки быстрого фото
• Батарея: 180 mAh, до 20 мин автономной работы
• Быстросъёмное крепление к кронштейну
• Автоматическое включение видеозаписи
• Кронштейн с контактами электропитания
• Рабочая темп./ влажность: -20°C~70°C 30~80
• Ультрокомпактный размер 32х32х32 мм.
• Кубическая форма с длиной стороны 32 мм;
• Вес: 36 г

StarLine E63 и StarLine E93 — какой потенциал!

Стартовали продажи охранных комплексов StarLine E63 и StarLine E93 c опциональным 2CAN+LIN-интерфейсом. Это новые доступные модели 4-го поколения стоимостью всего 7500 и 9200 рублей*. Универсальный опциональный интерфейс 2CAN+LINпредоставляет широкие возможности для добавления новых функций.

* Рекомендованные розничные цены

Универсальный 2CAN+LIN (опция)

При добавлении интерфейса комплекс можно подключить сразу к двум CAN-шинам и устанавливать на автомобили с шиной LIN. При этом обеспечиваются:

° Простота и гибкость установки комплекса

° Самый широкий диапазон марок и моделей автомобилей

Модули 2CAN+LIN  для новых моделей   StarLine E63 и StarLine E93 поступили в продажу составе мастер-наборов StarLine 2CAN+LIN.

Интеграция интерфейса 2CAN+LIN также делает доступными дополнительные функции:

° iKey - бесключевой обход штатного иммобилайзера при автозапуске (E93)

° iCAN - скрытная блокировка двигателя штатной CAN-командой

° SUPER SLAVE управление брелком штатной сигнализации автомобиля

° Дополнительная авторизация PIN-кодом

° Дистанционная автодиагностика (при подключении GSM-интерфейса)

StarLine надежно защищает с умом

StarLine Победит

Эсекьель Мендоза более 25 лет в " FOCAL" - два великих творца сделавших большой вклад в свое время в

разработку топовых линеек " FOCAL" организовали во Франции свою лабораторию по производству

акустических систем класса Hi-Performance/High End. Разработка, испытание, сборка во Франции.

Кроме ориентации на великолепное звучание, большое внимание уделяется  готовым решениям  для автомобилей

среднего и топового сегмента - все в штатные места, включая усилители.

Комплект для BMW  уже завоевал сердца слушателей, на подходе музыкальный комплект для Ваговской группы.

Политика компании - продажа высококачественной аппаратуры: "мы даем конечному продавцу не только

удовлетворение от конечного результата, но и защищенный продукт с высокой маржинальной составляющей".

Вот что пишет про себя сам Ги Бонневиль:

"С детства увлекаясь музыкой, я всегда придавал большое значение качеству воспроизведения. Занявшись электроникой, я сначала сделал свою первую домашнюю акустическую систему, а позже это увлечение заставило меня, оснастить качественной аудиосистемой мой первый автомобиль. В своей жизни мне довелось поработать сначала ди-джеем, а позже я работал в знаменитой французской компании по производству акустических систем, сначала в отделе продаж, который со временем возглавил, а дальше я получил должность директора направления автомобильных систем. В течении этих долгих лет, у меня завязались отличные деловые отношения с многочисленными партнёрами со всего мира, их дружба и доверие позволили мне начать выпускать оборудование под моей собственной торговой маркой."

Вы просто послушайте и сделайте свои выводы...

HERTZ ML 2500.3

Этот сабвуфер горячо рекомендуется тем, кто ищет непременно самое лучшее для басового звена бескомпромиссной аудиосистемы. Если условия инсталляции позволяют размещение 25-см НЧ-динамика (или двух динамиков, если автомобиль особо крупный), ML 2500.3 обязательно следует включить список кандидатов на рассмотрение. Многие искушенные слушатели и аудиоэксперты сходятся во мнении, что у него просто нет равных. Число поклонников только растет: для этого достаточно просто услышать его в работе с высококлассным басовым усилителем. Наиболее сильные впечатления вызывают исключительные скоростные качества, а также беспрецедентная плотность и однородность представления низкочастотного регистра. Любые сколь угодно сложные музыкальные композиции с акустическим или электронным басом воспроизводятся мощно и раскованно, без сглаживания пиков и какой-либо компрессии. При этом отсутствуют избыточная жесткость и агрессия, характер звучания в точности соответствует музыкальному замыслу. ML 2500.3  на новом уровне продолжает традиции общепризнанных эталонов: сабвуферов Mille второго поколения. Чтобы еще выше поднять планку качества, конструкция претерпела значительные усовершенствования.

Сабвуфер оснащен особо жесткой версией диффузора V-cone, закрепленном на новом широком подвесе Boundary Free из бутил-каучука IIS. Особая конструкция подвеса приносит увеличение эффективной рабочей площади диффузора, для более глубокого баса и эффективности. Внутри сверхбольшой 100-мм (4") звуковой катушки расположен 95-мм неодимовый магнит, создающий сверхсильное однородное магнитное поле. Также конструкция выделяется массивным короткозамкнутым витком в магнитной системе, для стабильности характеристик и снижения искажений. Великолепно развитая система охлаждения включает центральный осевой канал с большим тыловым портом, а также восемь периферийных каналов меньшего диаметра.

Это очень мощный сабвуфер, способный работать в корпусах малого объема. Рекомендуется закрытый корпус объемом не менее 17 л. В Руководстве пользователя приведены все необходимые данные для создания оптимального корпуса этому выдающемуся НЧ-динамику.

Тип

Сабвуфер, НЧ-динамик

Диаметр диффузора

250 мм (10")

Диффузор

V-Cone, прессованная целлюлоза с минеральными добавками

Магнит

Неодимовый, D 95 х 6 мм

Звуковая катушка

D 100 мм (4"), 2-слойная IN/OUT, намотана алюминиевым проводом с медным покрытием (CCAW) на каркасе из TIL

Корзина

Литая из антирезонансного алюминиевого сплава

Мощность (прод/пик)

700 / 1400 Вт

Уровень чувствительности

87 дБ/2,83 В/м

Диапазон частот

27 - 500 Гц

Номинальное сопротивление

4 Ом

Диаметр монтажного отверстия

234 мм

Монтажная глубина

137 мм

Масса

7,8 кг

Рекомендуемое акустическое оформление

Закрытый ящик от 17 л до 25 л

Данная модель является компактной версией флагманской модели SCAT. Ключевые отличия заключаются в

размерах самого устройства, отсутствии сенсорного экрана и использовании процессора Ambarella A7LA30

с разрешением видеосъемки Full HD.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

РАДАР-ДЕТЕКТОР

Диапазоны

° Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М

° K — 24.150 ГГц ±125 МГц

° X — 10.525 ГГц ±50 МГц

° Лазер — 800~1000 нм (180°)

База данных координат GPS

° «СТРЕЛКА-СТ»

° «СТРЕЛКА-Видеоблок»

° «Маломощные» радары

° «Автодория»

° «Поток»

° Муляжи радаров и камер и др. C дополнительными уточнениями объекта контроля:

° Выделенная полоса общественного транспорта;

° Контроль проезда на красный свет;

° Контроль скорости «в спину»;

° Контроль пешеходного перехода.

Дисплей

° 2,4" ЖК экран

° Разрешение 320?240

° 5 уровней яркости

Питание

° 12В, от прикуривателя

Режимы чувствительности

° Трасса

° Город

° Город 1

° Город 2

° IQ

ВИДЕОРЕГИСТРАТОР

° Процессор Ambarella A7LA30 (700 МГц)

° Сенсор OmniVision OV4689 (1/3?)

° Разрешение записи Full HD 1920?1080 (18/15/12 Мб/с)

° Формат видеозаписи .MP4 (H.264 кодек)

° Угол обзора объектива 135° (широкоугольный)

° Циклическая запись с автостартом

° Акселерометр (G-сенсор)

° Коррекция экспозиции

° Встроенный аккумулятор (370 мАч) — рассчитан на 20-30 минут автономной видеозаписи с отображением уровня заряда на экране устройства

° Поддержка карт памяти MicroSD объемом 8-64 Gb класс записи 10 и выше

Появилась новая атермальная пленка хамелеон Deep Light, она занимает положение между сериями Light и Clima Comfort. Пропускание белого света у данной пленки идентично Mystique Comfort, но защита от тепла немного выше и составляет 90%.

При тонировании лобового стекла атермальной пленкой хамелеон Mystique Deep Light, оно становится похожим на заводские стекла премиум автомобилей, например Porsche Cayenne.

Немаловажным фактором является другой оттенок пленки при взгляде изнутри автомобиля. В отличии от Mystique Comfort, которая имеет желтоватый цвет, данный продукт имеет более приятный зеленовато-голубой оттенок.

Характеристикиатермального покрытияDeep Lightотличаются в следующем:

1. Имеет чуть большую отражательную и преломляющую способность по сравнению с Mystique Light, что выражается в чуть более выраженном цветовом эффекте хамелеона.
2. По сравнению с серией Comfort изнутри имеет не желтоватый, а приятный зелено-голубой оттенок. Так же как и Mystique Light задерживает 90% ультрафиолета.
3. Поскольку внешне смотрится не так ярко по сравнению с серией Comfort, то привлекает намного меньше внимания сотрудников ГИБДД.

Атермальные тонировочные пленки позволяют защитить салон автомобиля и находящихся в нем пассажиров от избыточного ультрафиолета. В зависимости от угла преломления солнечных лучей и от уровня освещения, этот материал может изменять свой цвет и светопропускную способность. Тонировка с применением некоторых пленок серии Mystique не нарушает требований, установленных российскими стандартами ГОСТ. К тому же данные пленки имеют значительную толщину и имеют свойства укрепляющих пленок.

ТОНИРОВОЧНАЯ ПЛЕНКА-ХАМЕЛЕОН

Уникальные свойства тонировочного материала объясняются применением инновационной технологии магнетронного напыления. Пленка состоит более чем из 20-ти слоев различных металлов. Эффект «хамелеон» достигается за счет различия в значениях коэффициентов инфракрасной защиты (IR) и светопропускной способности (VLT). Производитель выпускает пленку серии Mystique в нескольких вариантах. Автомобильное стекло, покрытое пленкой «хамелеон», становится более прозрачным ночью и затемняется в светлое время суток. Материал не выгорает и не утрачивает своих эксплуатационных характеристик под воздействием солнечных лучей. Кроме того, тонировка сообщает транспортному средству эксклюзивный и респектабельный вид.

СВОЙСТВА АТЕРМАЛЬНЫХ ПЛЕНОК СЕРИИ MYSTIQUE